Peugeot 407 2004 Peugeot 407 2004

Peugeot 407 2004

Модельный ряд Peugeot

Отзыв о Peugeot 407 2004 года

ЕвгенийУкраина Днепр10.07.2009

Информация от владельца

Год, пробег:
2004 г.в. 100000 км
КПП, привод:
механическая коробка передач, Передний привод
Двигатель:
2.0
Комплектация:
ST
Кузов:
седан

Оценка авто

Общая оценка:
5.0
Надежность:
Оценка: 5
Комфорт:
Оценка: 4
Ходовая:
Оценка: 5
Внешний вид:
Оценка: 5

Пересел на Пежо 407 после БМВ 3серии в 2004г.Сравнивать эти машины нет смысла, пропасть в возрасте 20лет. С 2002 года в семье уже был 307 (впечатления положительные). Помятуя поговорку "не складывай яйца в одну корзину", я искал машину другой марки. Пробовал хонду экстрим, мицубиси грандис (искал большую машину под себя) не то. Оказавшись на выставке в Киеве, я с первого взгляда влюбился в 407. Поразил внешний вид и удобство посадки за рулем. При росте 190 см и весе 120 это важно. Заказал, дождался (месяца три). Сел в автомобиль и понял, он создан для меня. Правда, пришлось заново учиться пользоваться педалью сцепления. Сцепление не информативно, по этой причине за 5 лет 3 раза ремонтировал сцепление. Отнесу это к основному недостатку автомобиля. Мне пришла первая машина в днепропетровске, комплектация для европы, поэтому слишком мягкая подвеска. Решил эту проблему заменой некоторых частей подвески от спорт купе 407. Первое - клиренс переднего свеса увеличился на 100мм, второе - подвеска перестала "пробивать" на стыках, ямках, бугорках. Минусы проявлялись на скорости более 170км/ч. Машина требует повышенного контроля. Были в автомобиле и "детские" болезни , но как-то не отложились в памяти. Все перекрывает удовольствие от вождения, качество звука, уют салона.

Плюсы и минусы автомобиля

Плюсов много, смотри минусы.

Не информативное сцепление, в связи с этим тяжело ездить на сверхмалых скоростях (менее 10 км /ч) особенно с подъемом и препятствиями. Малый клиренс переднего свеса (как описано выше, можно увеличить, но на машинах с двигателем 2.0 и выше). Трудно настраивается климат-контроль, особенно при загрязненном фильтре салона. А эта часть автомобиля засоряется очень быстро. За 5 лет я так и не научился сам менять (или хотя-бы вытрусить, пропылесосить) этот фильтр. Хрен доберешься.

Совет покупателю

За машиной надо следить. Как любая современная машина, требует денег. Время от времени посматривайте под капот. Не на всех частях двигателя стоят датчики неисправностей, пример- ремень генератора, помпы, климат-контроля. Случайно заметил что он начал "лохматится", вовремя поменял. Щетки стеклоочистителя, желательно покупать с возможностью замены резинки (например Бош). Если есть система стабилизации ESP, не стоит брать шипованную резину, машина супер устойчива и ползет по гололеду там, где джипы стоят.

Отзыв был полезен?
Да Нет

Обсуждение отзыва

MAX  

Да уж, ну сразу понтно, что по автокроссу, раз подвеска фиговая для тебя)

ОТВЕТИТЬ  
Гость  

на мазде -3 наверное серебряный призер по автокроссу ехал

ОТВЕТИТЬ  
Дімка  

Евгений напишіть будь-ласка,що іменно потрібно замінити,щоб збільшити просвіт кліренса на 100мм...

ОТВЕТИТЬ  
Вход | Регистрация

Автобазар InfoCar.ua

Продажа б/у Peugeot

Peugeot 307 2006
Peugeot 307 5.400$ 2006
Peugeot 2008 2020
Peugeot 2008 16.700$ 2020
Peugeot 301 2013
Peugeot 301 5.300$ 2013
смотреть все
объявления